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液下泵装配与拆卸羽绒服耒阳钛铁车篮建筑塑料Rra

发布时间:2024-03-20 16:54:51 来源:华雨机械网

液下泵装配与拆卸

液下泵与介质接触的零部件,系用聚乙烯醇缩丁醛改性酚醛玻璃纤维,经高温模压成型的酚醛玻璃钢制件,联接管、出液管采用半干法卷制工艺制成的酚醛玻璃钢管,叶轮轴套的装配均用酚醛胶泥和液下泵泵轴粘成一体,液下各部装配均用酚醛胶泥粘结,伸入液下全无金属与介质接触,遥控门锁耐腐性能绝对可靠,产品具有轻质、高强、不变形、耐温、耐腐蚀等优良性能,在防腐方面可部分替代含铝不锈钢、铁及钛合金等贵重金属。

液下泵在传动和旋转方向:泵通过爪型弹性联轴器由电动机直接驱动,从电动机端看泵为顺时针方向旋转。

玻璃钢液下泵广泛用于化工、石化、冶炼、染料、农药、制药、稀土、化肥等行业,在贮罐上输送不含悬浮固体颗粒,不易结晶,温度不高于100℃的各种非氧化性酸(盐酸、稀硫酸、甲酸、醋酸、丁酸)等腐蚀介质的最理想设备。

液下泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构,叶轮为半开式叶轮,在叶轮吸入边机械延伸处设有搅拌叶片。 用轴承座,支承座,联接管连接泵的水力部件,液体由出液管部件排出,泵的叶轮为半开式叶轮,在叶轮叶片进口延伸处设有搅拌叶片,该泵主要特点是在液下部位的泵轴,有足够的刚度,叶轮,泵壳之间不设轴承,不采用轴封,可以输送含有较大浓度固定颗粒的介质。泵插入液下的长度在之间,如果需要可以配带吸入管。轴封采用较大泵插入液体中运行,不设轴封,传动由立式电动机安装在电机支承和支承座上,用联轴器与泵相连。

液下泵主要用于环保、市政工程、火力发电厂、煤气焦化厂、炼油厂、炼钢厂、采矿、造纸业、水泥厂、食品厂、印染等行业抽吸浓液、稠油济南试金专业生产各种检测实验机、油渣、污浊液、泥浆、灰浆、流砂及城市排污沟道的流动污泥,以及含有泥砂渣物的流体和有腐蚀性液体。

装配与拆卸

1、液下泵装配顺序

(1)将轴承分别装在轴承盒和轴承座上。

(2)将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。

(3)将轴承端盖乙、丙装在轴承座高温上并用螺栓紧固。

(4)将装好轴承的轴承盒穿在轴上,拧上圆螺母,并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。

(5)将轴装入轴承座,用螺栓固定,拧上调整螺钉,并将轴承安装在支承座上,将挡水圈套在下部轴承处的适当位置。

(6)将联接管固定在轴承座上,并在联接管下部装上泵盖,在轴下部装上叶轮并拧紧,依次装上泵体前盖,并螺栓固定,用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的间隙,(控制在1--1.5mm内)调好后用螺母,螺栓紧固。

(7)电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固,在轴的上端装联轴器部件,并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上,将电机装在电机支承上,并用螺栓,螺母紧固。

(8)从泵的出品顺序将石棉垫,出液弯头、出液管件装上,并固定在支承座上。

安装

1、安装前的装备工作

a、检查水泵和电机有无损坏

b、准备工具及起重设备

c、按图检查基础。

2、将泵的支承座安装在容器上,用螺栓拧紧(如系水泥井罐需预先设置地脚螺栓)。

起动与停止

1、观察泵的安装基础是否已经稳固,所有各部件螺栓是否拧紧。

2、检查泵轴向间隙是否已经调整好(扳动联轴器无摩擦声即可)

3、油标注入钙基黄油

4、检查电机旋转方向是否正确

5、起动电机,打开压力表旋塞,当泵以全转数工作时,调节闸阀开度到需要范围。

6、泵停止工作时,应先停止电动机,然后闭上压力表旋塞。

7、泵长期停止运行时,应将泵拆开,擦拭干净,涂上防锈油妥善保存。

运转

1、注意泵轴承温度,不应超过外界温度35度但最高不应大于75度。

2、油杯内应注满钙基黄油,保证轴承能正常润滑。

3、泵在工作第一个月内,或运转100小时后,应更换电机支承油杯内的黄油,以后每工作2000小时后更换一次。

4、定期检查弹性联轴器,注意电机轴承温升。

5、7.试样夹持器直径:ф50mm ф60mm ф89 mm动转过程中,如发现噪声或不寻常的声音时,应立即停车检查。

6、泵每工作2000小时应进行周期检查,叶轮、泵体(或泵盖)之间间隙的摩损不能过大,间隙的最大值不得超过1.5毫米,如超过可更换叶轮或前盖。 7、泵工作6小时时,应检查机封,根据磨损程度予以检修或更换,否则将导致泵轴及轴承的损坏。

可能发生的故障及其解决方法

故 障 原 因 解 决 方 法

水泵不出水,压力表指针剧烈跳动

进水口被淤塞、管路与仪表漏气

排出淤塞物、拧紧或堵塞漏气处

水泵不出水 泵进水口高于液面、旋转方向不对

增高液面或下降泵的安装高度、检查3是拓宽工作温度范围电机转向

压力表指示泵出水处有压力、泵仍不出水 出水管阻太大、叶轮淤塞、转数不足

检查管路、清洗叶轮、增加泵的转数

流量过低 水泵淤塞、转数不足、叶轮磨损过大

清洗泵及管路、增加转数、更换叶轮

泵消耗功率过大 泵供水量过小(或全关闭)、叶轮磨损

出口管开启闸阀、更换叶轮

轴承过热 轴承缺油、轴承内部有污物或损坏

增添润滑脂、清洗轴承或更换轴承

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